domingo, 18 de agosto de 2019

Japón compra 40 F-35B y vuelve la Armada Imperial Japonesa

Japan has confirmed the purchase of 40 American F-35B STOVL aircraft

Air Recognition

The Japanese Defense Ministry has formally announced on July 17, 2019, the selection of the American-made F-35B cutting-edge stealth fighter jet as part of its plan to acquire Short Take-Off and Vertical Landing (STOVL) aircraft.

An F-35B Lightning II fighter aircraft with Marine Medium Tiltrotor Squadron 265 (Reinforced), 31st Marine Expeditionary Unit, loaded with a Joint Direct Attack Munition and a laser guided bomb, prepares to take off during an aerial gunnery and ordnance hot-reloading exercise aboard the amphibious assault ship USS Wasp (LHD 1), Solomon Sea, August 4, 2019.(Picture source U.S. Marines)

The Japanese Ministry of Defense has taken the decision on Friday, August 16, 2019, the decision to acquire 42 F-35B STOVL aircraft to strengthen the country’s air defense capabilities on its southern islands. The F-35B will be acquired according to a plan to renovate the Maritime Self-Defense Force’s Izumo-class helicopter carriers into de facto aircraft carriers to host the F-35Bs.

The F-35B is short takeoff/vertical landing (STOVL) in the F-35 family and the world’s first supersonic STOVL stealth aircraft. It is designed to operate from austere bases and a range of air-capable ships near front-line combat zones. It can also take off and land conventionally from longer runways on major bases.

The F-35's low observable stealth allows it to safely enter areas without being seen by radars that 4th generation fighters cannot evade. The combination of the stealth features, the F-35’s active electronically scanned array (AESA) radar technology, and the aircraft’s ability to carry weapons internally means the F-35 can engage ground targets at long ranges without detection and use precision weapons to successfully complete air-to-ground missions.

sábado, 17 de agosto de 2019

Huntington Ingalls anticipa demanda de UUV de la USN

Huntington Ingalls Industries anticipates high U.S. Navy UUV demand

Navy Recognition

Huntington Ingalls Industries is preparing for a future where unmanned undersea vehicles are as integral to the Navy’s fleet as are capital ships, the company’s chief executive told analysts last week. Ben Werner reports on USNI News.

Huntington Ingalls Industries’ unmanned undersea vehicle (UUV) Proteus (Picture source: Huntington Ingalls Industries)

HII expects the Navy will soon request ships that look and function quite differently than the platforms it buys today, Mike Petters, HII’s chief executive, told analysts during a conference call discussing the company’s second-quarter financial results. “The world is changing. The Navy is changing in response to that. And we are changing in response to the Navy,” Petters said.

For more than a half-century, perhaps no company has been as linked to the U.S. Navy’s largest platform – the nuclear-powered aircraft carrier – as HII, which has made all of them. However, technological improvements and new mission requirements mean the company needs to look far into the future for the platforms the Navy will need. “Overall, we think unmanned space is going to fundamentally change the Navy going forward,” Petters said. “The intent to try to make ships more lethal, from the Navy standpoint, is something we’re paying closer attention to.”

In the future, it will likely not be practical to mass an armada of amphibious warships offshore and send in swarms of landing craft, wrote new Commandant of the Marine Corps Gen. David Berger in his “38th Commandant’s Intent” and “38th Commandant’s Planning Guidance” documents. “We must accept the realities created by the proliferation of precision long-range fires, mines, and other smart-weapons, and seek innovative ways to overcome those threat capabilities. I encourage experimentation with lethal long-range unmanned systems capable of traveling 200 nautical miles, penetrating into the adversary enemy threat ring, and crossing the shoreline – causing the adversary to allocate resources to eliminate the threat, create dilemmas, and further create opportunities for fleet maneuver,” Berger wrote.

Petters said these are not “light-switch changes” that the Navy and Marine Corps are considering. The services need to evolve from “an operational concept perspective and then from a technology and platform perspective, and then all the way down to our training and recruiting perspective.”

The Marines, Petters said, are sending a clear message to the industry that, looking “over the horizon, the way we’ve always done business may not be the way we need to do business in the future. And I think that’s true for everybody. And we are very actively engaged in trying to support that.”

viernes, 16 de agosto de 2019

2 Para se desplegará en Afganistán

British paratroopers in Norfolk preparing for deployment to Afghanistan

Army Recognition

Colchester-based 2nd Battalion The Parachute Regiment (2 PARA) is deploying to the Afghan capital Kabul from late September as part of the UK’s enduring support to the Afghan Government. Their mission is to protect NATO military and civilian advisors working in government ministries, as well as UK mentors based at the Afghan National Army Officers’ Academy.

Colchester-based 2nd Battalion The Parachute Regiment (2 PARA) is deploying to the Afghan capital Kabul from late September as part of the UK’s enduring support to the Afghan Government (Picture source: British MoD)

The paratroopers are learning about working from the Foxhound patrol vehicles and civilian armoured vehicles – known as CAVs - used to move around the busy streets of Kabul is key preparation for the mission. Exercise Kabul Convoy has seen the paratroopers training in Foxhounds on the STANTA ranges in Norfolk this week (29 Jul – 2 Aug) practising for scenarios which they could face in Kabul, such as convoy movements and recovering a broken-down vehicle.

2 Para’s training officer Captain Tom Shaw, said: “Our role in Kabul will be to provide force protection to the NATO advisers helping the development of the Afghan Army and Government. We will be protecting the mentors – who are diplomats, senior military officers and civil servants - when they go out to support training or attend meetings. We have been working with the Foxhound and CAVs for several months and our paratroopers have shown the flexibility to adapt to a different way of operating quite easily.” Some 350 paratroopers will start to deploy to Kabul at the end of September for the six-month tour.

2 Para served in Kabul in 2002, helping to secure the city following the overthrow of the Taliban, and then deployed on two tours of Helmand Province before the end of NATO combat operations in late 2014. Their focus for this deployment is enabling the training of Afghan forces so they can secure their own country.

jueves, 15 de agosto de 2019

Vietnam desarrolla SPH

Vietnam Develops New Mobile Self Propelled Artillery

Vietnamese new mobile self propelled artillery (photo : QPVN)

Vietnam has developed a new experimental self propelled artillery platform using the D-44 85mm field gun as the platform's primary weapon.

This image was screenshotted from a news report on Vietnam's National Defense Television.

In the past, Vietnam developed another SPAAG platformed that combined a 105mm howitzers on Ural trucks.


miércoles, 14 de agosto de 2019

Australia consolida cadena logística para sus F-35

Australia Consolidates F-35 MRO Support

The Australian Department of Defence and Lockheed Martin Australia have agreed to consolidate logistics support for the F-35 under a single contract. (photo : USAF)

The Australian Department of Defence (DoD) and Lockheed Martin Australia have agreed to consolidate the corporation's provision of maintenance, repair, and overhaul (MRO) support for the Royal Australian Air Force's (RAAF's) F-35 Lightning II Joint Strike Fighter aircraft under one contract.

The DoD said on 1 August that a new five-year deal - worth AUD91 million (USD62 million) - will "streamline operational support for Australia's F-35A aircraft". It added that the agreement consolidates existing arrangements provided through the US F-35 Joint Program Office into "one Australian-managed contract with Lockheed Martin Australia".

The agreement relates to the F-35 logistics system - known as the Autonomic Logistics Information System (ALIS) - which provides fault diagnosis, maintenance management, supply support, mission planning, and training management.

Australian Defence Minister Linda Reynolds said the new agreement delivers a "more responsive and cost-effective solution for key aspects of Australian F-35A maintenance management and will create up to 60 jobs in the Canberra, Adelaide, Hunter, and Katherine regions".

Australia has ordered 72 F-35As, the first two of which arrived at RAAF Base Williamtown, north of Sydney, in December 2018. The RAAF aims for the aircraft to achieve initial operating capability (IOC) by December 2020.


martes, 13 de agosto de 2019

¿Rusia probó un misil de propulsión nuclear en Severodvinsk?

Rusia probaba un nuevo misil de propulsión nuclear al momento de la explosión que dejó cinco muertos en la base Severodvinsk 

Las autoridades ofrecieron reportes contradictorios sobre el incidente ocurrido en el norte del país, que mató a un grupo de científicos y generó un pico de radiación en los alrededores. Se cree que el desperfecto tuvo lugar mientras se probaba el SSC-X-9 Burevestnik, propulsado por un pequeño reactor

Imagen de archivo: un misil nuclear RS 20

La misteriosa explosión ocurrida el jueves en un centro de pruebas de misiles nucleares en el norte de Rusia, que dejó un saldo de al menos cinco muertos y un alza breve en los niveles de radiación, ha generado una ola de especulaciones sobre una avanzada tecnología atómica en desarrollo por Moscú mientras al mismo tiempo se acumulan los accidentes en bases militares del país causados por falta de mantenimiento y deterioro.

Las autoridades tardaron en reconocer el hecho ocurrido la semana pasada y aportar detalles, pero el sábado el ministerio de Defensa ruso confirmó que el hecho había ocurrido mientras científicos trabajaban en el sistema propulsor de un misil nuclear en la región de Arkhangelsk.

Por su parte Rosatom, la agencia nuclear rusa, informó que sus empleados aportaban ingeniería y apoyo técnico para la "fuente de energía isotópica" del motor del proyectil.

Un comunicado de la agencia citado por los medios rusos más tarde brindó detalles de la explosión, registrada en una "plataforma marítima" y a raíz de la cual varios empleados fueron arrojados al agua.

Submarinos nucleares en el puerto de Severodvinsk (Shutterstock)

"Las tareas de búsqueda continuaron mientras había esperanzas de hallarlos vivos. Solo luego de eso, informamos de la muerte de cinco colaboradores de Rosatom", señaló este comunicado. Aunque el New York Times ha indicado este lunes que podría haber al menos siete.

Un funcionario de alto rango dentro del complejo nuclear ruso ahondó este lunes en el incidente, señalando que fue causado por un pequeño reactor nuclear que Rosatom está desarrollando para uso militar y civil.

Vyacheslav Soloviev, director científico del Centro Nuclear Federal de Rusia, señaló en un video mostrado por la televisión rusa y citado por Bloomberg que este artefacto utiliza "materiales radioactivos, incluyendo elementos físiles y radioisótopos".

Información confusa

En una seguidilla de reportes contradictorios, en un principio se informó que la explosión había ocurrido en un buque de guerra en el puerto de Severodvinsk, y luego se dijo que tuvo lugar en los alrededores y en tierra.

La nueva arma aún está en fase de desarrollo

Rosatom y Moscú indicaron el sábado que en realidad ocurrió en una plataforma marítima frente a Severodvinsk, que desde 1954 se utiliza para pruebas militares.

Con respecto al tipo de arma que estaba siendo probada, el periódico ruso Novaya Gazeta especuló que se trataría del 9M730 Burevestnik, un misil de crucero de última generación que fue presentado por el presidente Vladimir Putin en 2018.

Funcionarios de inteligencia de Estados Unidos, citados por el New York Times, también consideran que se trató de un Burevestnik (Conocido como SSC-X-9 Skyfall en occidente).

Se trata de un proyectil de propulsión nuclear, promocionado por Putin como un arma provista de un de alcance virtualmente infinito, lo que se condice con el presunto accidente causado por un pequeño reactor que estaría siendo desarrollado para este proyectil.

Hasta el momento el desarrollo del nuevo misil ha estado plagado de problemas, y se trata de una tecnología compleja que Estados Unidos intentó, sin éxito, desarrollar durante la Guerra Fría.

Pero con o sin éxito, se trata de uno de los últimos episodios de la reciente carrera armamentística nuclear entre Washington y Moscú, las dos principales potencias atómicas que han desmantelado este año el tratado INF de prohibición de misiles de alcance corto e intermedio y podrían hacer lo mismo con el START, que limita las fuerzas nucleares.

"Breve" alza de la radiactividad

El ejército ruso y un portavoz del gobernador regional declararon el jueves que "no hubo contaminación radiactiva", pero la alcaldía de Severodvinsk, ciudad de 190.000 habitantes a unos 30 kilómetros de la base, aseguró en su portal internet que sus detectores "registraron una breve alza de la radiactividad".

La publicación fue retirada poco después del portal de la alcaldía, que tampoco precisó hasta qué nivel subió la radiactividad.

La base de Severodvinsk (Shutterstock)

Un responsable local de defensa civil, Valentin Magomedov, declaró a la agencia de prensa TASS que el nivel de radiación subió hasta a 2,0 microsieverts por hora durante treinta minutos, por encima del límite reglamentario de exposición de 0,6 microsieverts por hora.

El sábado, Greenpeace Rusia publicó una carta de responsables de un centro de investigación nuclear que daba la misma cifra, pero afirmando que las radiaciones duraron al menos una hora, sin que ello represente riesgos para la salud, según esos expertos.

Los habitantes de Severodvinsk corrieron el viernes a las farmacias para comprar yodo o productos con ese elemento químico, que limita los efectos de la radiación.

"Los acontecimientos conmovieron a la ciudad. La gente entró en pánico. En una hora vendimos todos los stocks", declaró a la AFP una farmacéutica de la ciudad, Elena Varinskaya, que distribuyó "fichas con las reglas a seguir en caso de contaminación radiactiva".

La explosión del arsenal en Krasnoyarsk, Siberia

Medios rusas publicaron un video sin fuente identificada que mostraba hileras de ambulancias atravesando Moscú hacia un centro especializado en el tratamiento de víctimas de radiaciones. Según Rosatom, los heridos fueron atendidos en un "centro médico especializado".

Accidentes recientes

El ocurrido en Arkhangelsk es el tercer incidente en instalaciones militares rusas en una semana, luego de que el lunes estallara un arsenal de artillería en Krasnoyarsk, Siberia, dejando un saldo de un muerto, 13 heridos y 15.000 evacuados.

Estos hechos, sumados al incendio ocurrido en julio a bordo del submarino nuclear Losharik, durante el cual murieron 14 tripulantes, están evidenciando la crónica falta de mantenimiento que sufre el equipamiento de las Fuerzas Armadas en Rusia y el peligro que representa este deterioro.

Mientras que en junio al menos 79 personas resultaron heridas tras una serie de estallidos que se produjeron en la planta Kristall de fabricaciones militares de Rusia, localizada en Dzerzhinsk, cerca de Nizhni Nóvgorod.

lunes, 12 de agosto de 2019

El SCV surgió del reclamo de madres rosarinas

El Servicio Cívico Voluntario surgió por reclamos de madres rosarinas

Así lo aseguró el coordinador nacional, Daniel Barberis, y destacó que ya visitaron el sitio web más de 22 mil interesados.
Por Aníbal Fucaraccio || La Capital

Hace un poco más de un año, cuando estaban demoliendo un búnker de drogas en Rosario, el desgarrador pedido de unas madres provocó el surgimiento de una iniciativa en la cabeza de la ministra de Seguridad nacional, Patricia Bullrich, que en estos días domina la escena de debate público argentino. Aquel reclamo de esas mujeres, que solicitaban alguna herramienta para rescatar a sus hijos del flagelo de las drogas, derivó en la creación del Servicio Cívico Voluntario en Valores, una serie de talleres dirigidos a jóvenes de 16 a 20 años, impartidos por Gendarmería Nacional, cuyo objetivo principal es "brindar capacitación en valores democráticos y republicanos".

La escena, según aseguró el coordinador nacional del Servicio Cívico Voluntario, el rosarino Daniel Barberis, se vivió en la zona de Fonavis de Grandoli y Gutiérrez, en la zona sur de la ciudad.

"Ministra, por favor, tiene que hacer algo. A nuestros hijos se los está llevando el paco", le dijo aquella tarde una mujer a la funcionaria nacional. "Tenemos que darle atención y algo para que puedan salir; si no, se vuelven soldaditos", exclamó muy angustiada otra madre.

Esas voces resumían el dolor de un grupo de mujeres y generaron un eco movilizador dentro de la funcionaria. Los pedidos llevaron al Ministerio de Seguridad nacional a comenzar a delinear con más firmeza este proyecto de inserción social junto a otras carteras como Educación y Desarrollo Social.

"Estamos impactados y muy contentos porque en las primeras 48 horas hubo más 16 mil inscriptos y 22 mil interesados que visitaron la web, una masiva expresión que demostró el interés que existe sobre esta iniciativa", señaló Barberis.

Este Servicio Cívico Voluntario fue creado a través de la resolución 598/2019, a cargo del Ministerio de Seguridad de la Nación, en el marco de la ley de protección integral de los derechos de las niñas, niños y adolescentes. Según la mirada de sus impulsores, busca generar herramientas de inclusión y de formación para jóvenes en situación de vulnerabilidad a través del compromiso personal y para con la comunidad; de los hábitos responsables; de estimular la finalización del ciclo educativo obligatorio; y de promocionar el desarrollo de habilidades para el trabajo, culturales, de oficios y deportes.

Las inscripciones se pueden realizar a través de la página web del gobierno nacional (, y de acuerdo a los datos oficiales, en los primeros días ya hubo más de 22 mil visitas de interesados.

Grupo interdisciplinario

"Este servicio tiene características muy interesantes. Armamos un equipo muy importante de especialistas en contenidos académicos y educativos. Por eso estamos trabajando codo a codo con el ministro de Educación, Alejandro Finocchiaro. También se incorporaron especialistas en educación, tecnología y se sumaron del Instituto Universitario de la Gendarmería. Se armó un equipo interdisciplinario para generar los contenidos académicos y educativos. Estamos muy conformes por cómo está avanzando esto", remarcó el rosarino Barberis.

Sobre la recepción del programa, confió que "todo lo que está pasando es muy fuerte. Los chicos se acercan con sus familias y en cada recorrida en todo el país encontramos interesados. "Este servicio es una herramienta muy útil para gente que atraviesa necesidades, sobre todo de los barrios más pobres. Algunos lo sienten como «la última oportunidad». Este será un lugar de cuidado, donde vamos a abrazar a nuestros chicos, para que sea «la primera oportunidad» de una nueva vida para ellos", subrayó el fiuncionario.

Lo que viene

La cantidad de interesados es muy buena. "Por eso ya estamos preparando un marco más importante para el año que viene. Vamos a expandir el servicio por toda la Argentina", anticipó.

Aunque reconoció que "es una tarea complicada, que requiere una gran responsabilidad. Estamos abrazando a los chicos que le están por pegar un portazo a la sociedad, porque no los hemos entendido o porque no fuimos hacia ellos antes", admitió.

El coordinador subrayó que "hay que ayudarlos a que cambien la disciplina y las costumbres que tienen hoy. De estar en la plaza, con la cerveza y con lo que pinte. Hay que sacarlos de esa disciplina que los aleja de los objetivos. La intención es que tengan herramientas para reinsertarse al mundo del trabajo. Y si nunca estuvieron, esta es una buena manera de acercarse".

domingo, 11 de agosto de 2019

Tailandia puede ser el primer cliente de exportación del Brahmos

Thailand May Become First Country To Acquire The Supersonic Cruise Missile

Indian Navy ship fires its Brahmos (Force India)

Thailand is currently in talks with India over importing BrahMos supersonic cruise missiles, The Hindu has reported. If the sale materialises, it will be the first export of the BrahMos missile by India.

While Thailand has held a keen interest in the missiles for some time now, the discussions between the two nations picked up pace in December 2018 following the visit of Thai Navy Chief Admiral Ruddit. The talks are expected to come to fruition next year.

Previously a few other countries had expressed their interest in the BrahMos missile but concrete orders are yet to materialise.

Besides potentially ordering the BrahMos missile, Thailand is seeking India’s help in repair and refurbishment of its Dornier patrol aircraft. Thailand which also seeks to acquire more naval ships has been offered assistance by the Indian Navy in ship design and help in constructing the same at various shipyards in India.


sábado, 10 de agosto de 2019

Ya vuelan los primeros F-35A australianos con tripulación nacional

First Australian Trained F-35A Pilots Take Flight

First local trained pilot flown RAAF F-35A (photo : RAAF)

The Air Force’s first pilots to complete a RAAF F-35A Joint Strike Fighter transition course in Australia have flown the aircraft for the first time.

Two pilots conducted their first training mission on the F-35A at RAAF Base Williamtown on 15 July after undertaking an intensive two month academic and simulator training program at the base’s Integrated Training Centre.

Squadron Leader (SQNLDR) William Grady, a former F-22 exchange pilot, said the transition course has been tailored to leverage previous fighter experience.

“The F-35A training is unique in that there is no two-seat variant to aid airborne instruction,” SQNLDR Grady said.

“As a result, we do comparatively more simulator training before flying for the first time.

“It has been an intensive few months, but I’m happy to say the training is first class,” he said.

Commanding Officer Number 3 Squadron (3SQN), Wing Commander (WGCDR) Darren Clare, said the 15 July flights marked an important milestone in the F-35A’s introduction to service.

“Being able to watch the launch of the first two Australian-trained pilots on their first flight was a proud moment,” WGCDR Clare said.

“Although we currently still send pilots to the US for training, this shows Australia is quickly becoming self-sufficient and it all contributes to our F-35A squadrons reaching combat readiness as planned.”

“The introduction of a Fifth-Generation aircraft and all of its new systems has been highly complex.

“It has only been since January that we started testing out how the F-35A integrated with the Australian logistics, base support and local training systems.

“So the credit for today’s milestone goes to all those who have worked tirelessly to ensure the F-35A has had a smooth introduction to service,” he said.

Australia’s fleet of 10 F-35A aircraft based at Luke Air Force Base and RAAF Base Williamtown have collectively achieved over 2900 hours across more than 1750 sorties since 2014.

The F-35A attainment of Initial Operating Capability is on schedule for December 2020.