domingo, 31 de agosto de 2014

URGENTE: Aviones rusos atacan patrullera ucraniana en el Mar de Azov- Videos

Guardacostas se hundió frente a la ciudad de Mariupol



Al menos dos aviones procedentes de territorio ruso atacaron a una embarcación del Servicio Nacional de Guardia de Frontera de Ucrania, este domingo, en aguas del Mar de Azov, frente de la ciudad de Mariupol, actualmente amenazada por el avance de las fuerzas separatistas de Donetsk.

Aunque hasta el momento no hay información oficial sobre el hecho, los habitantes de esa localidad portuaria lograron filmar el momento en que una de las siete embarcaciones de las Fuerzas de Seguridad desplegadas en la zona era atacada y hundida por las aeronaves, que se alejaron con rumbo Este.



Se desconoce el nombre y tipo de buque atacado.

ACTUALIZACION: Desde otro punto de la costa ucraniana se pueden observar dos columnas de humo, aún no se sabe si corresponden a otra embarcación o a uno de los atacantes:


INFORMACION EN DESARROLLO, SE AMPLIARÁ

Llega un criminal internacional bolivariano y se reúne con autoridades kirchneristas

Sería una excelente oportunidad para pedir su arresto
El jefe del ala militar del chavismo visita la Argentina y se reúne con Amado Boudou
Diosdado Cabello, titular de la Asamblea Nacional de Venezuela, estará en el país el martes y miércoles próximos, en medio de la polémica por la ley de abastecimiento



Diosdado Cabello (der.), jefe del ala militar del chavismo, es uno de los hombres fuertes en el gobierno del presidente de Venezuela, Nicolás Maduro (izq.). Foto: Archivo

El Gobierno recibirá en los próximos días a uno de los dirigentes más poderosos del chavismo. El titular de la Asamblea Nacional de Venezuela, Diosdado Cabello, estará en el país el martes y el miércoles con una agenda que contempla, entre otras, reuniones con el vicepresidente Amado Boudou, el titular de la Cámara de Diputados, Julián Domínguez, y varios funcionarios del Ejecutivo.

La visita de Cabello se da en medio de la polémica que despertó la reforma de la ley de abastecimiento, muy criticada por la oposición y sectores empresarios por su supuesta similitud con una norma venezolana que, según los cuestionamientos, perjudica a la actividad privada. El proyecto del oficialismo ya es debatido en el Congreso y se espera que obtenga media sanción del Senado el miércoles.

Desde el kirchnerismo, negaron que el viaje del funcionario chavista tenga que ver con la iniciativa oficial sobre la ley de abastecimiento. Hace pocos días, también estuvo en Buenos Aires el hijo del presidente Nicolás Maduro, que participó en un acto del Movimiento Evita y se reunió con legisladores del oficialismo.

"Su visita no define ninguna política interna", aseguró hoy a LA NACION el diputado Edgardo Depetri, uno de los organizadores del viaje de Cabello.

El referente del Frente Transversal justificó la presencia del dirigente chavista por la "complementariedad" económica entre ambos países: "La Argentina tiene con Venezuela lazos de una economía complementaria y una comprensión política de unidad de América Latina. El camino de Maduro y de Cristina [Kirchner] significa la continuidad al que iniciaron Néstor [Kirchner] y [Hugo] Chávez. Venezuela siempre nos acompañó en los reclamos de soberanía por las islas Malvinas y ahora por la cuestión con los fondos buitre".

El martes, Cabello será recibido en el Senado por Boudou, y luego se trasladará a Diputados, donde disertará junto con Domínguez y Depetri sobre "Venezuela y los desafíos que enfrenta la región" en el salón Pasos Perdidos.

El miércoles, en el Palacio San Miguel, Cabello encabezará con Depetri y Andrés Larroque una conferencia sobre la "Construcción de la unidad de los pueblos de América Latina".

También tiene en agenda reuniones con el ministro de Defensa, Agustín Rossi, y el canciller, Héctor Timerman, además de dirigentes sindicales, políticos y sociales. No se descarta, por el momento, que sea recibido por la Presidenta.

La Nación

FAdeA entregó 1 (una) puerta de carga para el KC-390

FAdeA entregó a EMBRAER la puerta de carga para su nuevo avión KC-390



Encargado de defensa: "Seguimos potenciando la industria para la defensa"

El ministerio de Defensa informa que se le hizo entrega a Embraer la puerta de carga para el prototipo del nuevo avión KC-390. La misma, partió el viernes último desde la Fábrica Argentina de Aviones (FADeA), ubicada en Córdoba, hacia Gavião Peixoto, San Pablo, donde la firma brasileña tiene su línea de montaje.
"Seguimos potenciando la industria para la defensa, una industria noble que genera empleo genuino y aporta a nuestra balanza comercial", afirmó el titular de la cartera.
En el mismo sentido, quien fue designado en el cargo de ministro recordó:"Este gobierno hace más de una década ha emprendido el desafío de impulsar la industria para la defensa y día a día se está cumpliendo ese objetivo".

El contrato entre FAdeA y Embraer nace de un acuerdo de cooperación entre los gobiernos de Argentina y Brasil firmado en 2011. La fábrica cordobesa participa además con la fabricación de otros conjuntos como los spoilers, la puerta de tren de nariz y el cono de cola, en el marco de un ambicioso programa del que también son parte la portuguesa Ogma y la checa Aero Vodochody.

A partir de dicho acuerdo, se han invertido más de 35 millones de dólares para la construcción de la línea de producción en Córdoba. El programa propició, también, la incorporación de tecnología, infraestructura y mano de obra calificada en diversas áreas. De este modo, la planta aeronáutica triplicó su capacidad para tratar materiales compuestos, incorporó centros de mecanizados de alta velocidad y modernizó los equipos para conformación, procesamiento y tratamiento térmico de partes primarias de aluminio.

Asimismo, se generaron 180 puestos de trabajo directo con 80 mil horas de capacitación, y se realizó un rediseño y actualización de procesos y ensayos no destructivos.
El convenio asegura trabajo para FAdeA por no menos de diez años como socio de Embraer y sienta un precedente importante para el desarrollo de otros proyectos regionales. En paralelo, FAdeA consiguió la certificación AS9100, indispensable para la integración en el mercado internacional aeronáutico.
El KC-390 volará antes de fin de año y será comercializado en todo el mundo. Se prevé que en una primera etapa se fabriquen entre 15 y 20 aviones por año.

Dirección de Comunicación Social

Ministerio de Defensa

sábado, 30 de agosto de 2014

Un Antonov viene a buscar al ARSAT-1

ARSAT-1 a la Guayana Francesa 



Y aquí está el famoso avión Antonov que trasladará al ARSAT1 (7 años y 1.300.000 horas/hombre de trabajo argentino en equipo) a la Guayana Francesa para su lanzamiento en octubre próximo.



El Antonov aterrizó en el aeropuerto de Bariloche para trasladar al ARSAT-1 a Guayana Francesa. Fue recibido por un bautismo de agua ya que es la primera vez que visita este aeropuerto.



Fuente: INVAP

Pilotos y técnicos filipinos se entrenan en los Hirundos

Pilots, Crew of Armed AW-109s to Leave by Last Quarter of 2014 for Flight Training Abroad




Two armed AW-109 "Power" scheduled to be delivered by January 2015 

MANILA (PNA) -- The pilots and crew of the two armed AgustaWestland AW-109 "Power" helicopters, which are scheduled to be delivered by January 2015, will leave for their flight training in Italy by the last quarter of 2014.

This was revealed by Navy public affairs office chief Lt. Cmdr. Marineth Domingo in a message to the Philippines News Agency Tuesday evening.

"The pilots (and the aircrew) will leave for their training by the last quarter of the year (2014)," she said.

Training will take place at AgustaWestland facility at Cesto Calende, Italy.

The two armed AW-109s are part of the five helicopters contract from AgustaWestland inked by the Department of National Defense (DND) last year. The contract is worth Php 1.33 billion.

Three of the planes were delivered on Dec. 8 and commissioned on Dec. 20 last year.

The AW-109 is a three-ton class, eight-seat helicopter powered by two Pratt and Whitney PW206C engines.

The spacious cabin is designed to be fitted with a number of modular equipment packages for quick and easy conversion between roles.

The aircraft’s safety features include a fully separated fuel system, dual hydraulic boost system, dual electrical systems and redundant lubrication and cooling systems for the main transmission and engines.

The AW-109 has established itself as the world’s best selling light-twin helicopter for maritime missions.

Its superior speed, capacity and productivity combined with reliability and ease of maintenance make it the most cost-effective maritime helicopter in its class.

For shipboard operations, the aircraft has a reinforced-wheeled landing gear and deck mooring points as well as extensive corrosion protection measures.

The ability to operate from small ships in high sea state enables the AW-109 to perform its mission when many other helicopters would be confined to the ship’s hangar.

Over 550 AW-109 "Power" and AW-109 light utility helicopters have been ordered for commercial, parapublic and military applications by customers in almost 50 countries.

PNA

viernes, 29 de agosto de 2014

Los T-72 delatan definitivamente la intervención rusa en Ucrania

Ukraine crisis: T-72 tank shoots hole in Russian denial

By Jonathan Marcus
BBC


Russian T-72 tanks were a regular sight in Crimea after it was annexed, but are they in eastern Ukraine too?


Russia has consistently denied sending tanks into Ukraine, arguing that any vehicles used by separatist forces there must have been captured from the Ukrainian army itself.

But now experts at the International Institute for Strategic Studies (IISS) in London have told the BBC that they have identified a Russian tank in a separatist column in eastern Ukraine that they say could only have come from across the border in Russia.

Joseph Dempsey, an IISS analyst, has studied video footage reportedly taken on 26 August in Sverdlovsk, Luhansk, in eastern Ukraine. The video shows a convoy of military vehicles.

Whilst date and location are unconfirmed, he says the operator of the convoy is apparent: flags associated with the separatist movement are clearly displayed and some vehicles feature bright green areas, a common feature of separatist armour.

The mixed convoy includes at least three T-72B1 Main Battle Tanks (MBTs) but it is the appearance of a lone, more modern T-72 variant (shown below) that is of particular significance.


A screengrab from the video footage analysed by IISS - 26 August 2014

This variant, distinguished by the prominent Kontakt-5 Explosive Reactive Armour (ERA) arrangement - the boxes on the turret front - is commonly referred to by Western sources as the T-72BM.

It is operated by the Russian Army in large numbers, but crucially it is not known to have been exported or operated outside of Russia.

'Ambiguous war'

According to the IISS, the presence of this variant in Ukraine therefore strongly supports the contention that Russia is supplying arms to separatist forces.

Up to now deniability has been a key-note of Moscow's "ambiguous war" strategy in eastern Ukraine.

The IISS says that the first separatist tanks observed were identified as T-64BV, a variant constituting the majority of the Ukrainian army fleet.

It was therefore initially assumed that they, like separatist armoured vehicles before, had been captured in engagements with government forces or through access to known army depots within contested areas.


A group of Russian servicemen, who are detained by Ukrainian authorities, arrive at a news conference in Kiev - 27 August 2014

A group of Russian soldiers captured inside Ukraine suggests more could have been sent across the border
However, on 14 June Nato published strong evidence that these tanks had been supplied by Russia.

Although the T-64BV was withdrawn from Russian active service, the IISS assesses that a significant quantity remain in storage.

Plausible deniability?

It is therefore feasible that a number of T-64BV, surplus to current Russian requirements, could have been supplied to the separatist forces.

Mr Dempsey notes that "the Soviet-era tanks operated by the separatists have until now represented those that could have been potentially acquired internally within Ukraine, providing a degree of plausible deniability to any suspected third-party supplier."

The most recent separatist MBT variant observed, however, is assessed to have been operated only by the Russian Army," he adds.

The IISS analysis underscores the shaky foundations of Russia's constant insistence that it is not involved in the fighting.

This taken together with Nato satellite imagery and the recent interviews with Russian servicemen captured inside Ukraine suggests a very different reality from that presented by Moscow.

RIM 26 rescata cuerpo de andinista fallecido en el volcan Lanín


Rescate en montaña: volcán Lanín

El RIM 26 conformó la patrulla de rescate que recuperó el cuerpo sin vida de un andinista español.

El 14 de agosto, mientras realizaba una ascensión invernal, un andinista civil cayó en la zona del glaciar, cara este del Lanín.

Uno de los andinistas que lo acompañaba logró descender y dio aviso del accidente a Parques Nacionales y a Gendarmería Nacional.

El día 15, el Regimiento de Infantería de Montaña 26 recibió la novedad de lo ocurrido e inmediatamente el jefe de Unidad ordenó alistar la patrulla de rescate.



Los rescatistas llegaron a la base del volcán a las 14:00 y se distribuyeron las tareas con el personal de Parques Nacionales.

A la patrulla del RIM 26 se le asignó la misión de ubicarse a 1800 m de altura y, en el camino de descenso, tomar la posta del traslado del cuerpo hasta la base, donde se encontraban el personal policial y los médicos peritos.

Alrededor de las 20:30, fue entregado el cuerpo sin vida del ciudadano español.



Ejército Argentino

jueves, 28 de agosto de 2014

Fusiles Galil donados al EA

Donación de fusiles al Ejército para pruebas técnicas

La empresa IWI (Israel Weapon Industries LTD) efectuó la donación de fusiles y accesorios al Ejército Argentino. 

La donación incluye dos fusiles de asalto ACE calibre 7,62 x 51; un fusil GALIL francotirador calibre 7,62 x 51 con mira telescópica; miras ópticas y accesorios, para la realización de ensayos y pruebas técnicas, y para su empleo en actividades operacionales.



La entrega del material se concretó el 21 de agosto, con la presencia del subjefe del Estado Mayor General del Ejército, Grl Div Rubén O. Ferrari. De la Dirección General de Investigación y Desarrollo, asistieron el director y subdirector, Grl Br Edgardo A. Serafín y Cnl Juan M. Pulleiro respectivamente, y el jefe del Departamento Planeamiento Estratégico, Cnl Osvaldo J. Suárez.




En representación de la empresa IWI, participaron el vicepresidente de Marketing para América Latina, Natan Hendler; el representante en la República Argentina, Arnaldo Faerman, y el Sr. Ricardo Sordoni.



Fuente: EA

Aniversario del Regimiento de Asalto Aéreo 601


Aniversario del Regimiento de Asalto Aéreo 601

En el cuartel de la Fuerza de Despliegue Rápido, Campo de Mayo, se conmemoró el aniversario del R Asal Ae 601. 

La ceremonia fue presidida por el comandante de la Fuerza de Despliegue Rápido, Grl Br Juan Gustavo Raimondo, y contó con la presencia del 2do comandante FDR, Grl Br Alberto Alejandro Alfonso Ensinck; el comandante de la IVta Brigada Paracaidista, Grl Br Santiago Julio Ferreyra; el presidente de la Comisión del Arma de Infantería, Grl R Art 62 Juan Carlos Cordini, e invitados especiales.



También asistieron oficiales del Ejército de la República Federativa del Brasil.



Dieron marco a la formación efectivos del Regimiento de Asalto Aéreo 601 y el personal integrante del Curso de Asalto Aéreo 2014.



Luego de entonarse las estrofas del Himno Nacional Argentino, se efectuó una invocación religiosa, seguida de las palabras alusivas a cargo del jefe R Asal Ae 601, Tcnl Carlos Alberto Presti.



Posteriormente, habló el Grl Br Ferreyra y, como cierre, se realizó el desfile de la Agrupación “San Miguel Arcángel”.



Ejército Argentino